Гусеничный экскаватор SWE210LC, Ташкент

Общие размеры
Длина экскаватора 9760(мм)
Ширина экскаватора (гусеница 600мм) 3000(мм)
Длина гусениц 4510(мм)
Высота экскаватора (до вершины вылета) 3280(мм)
Высота экскаватора(до вершины кабины) 2775(мм)
Дорожный просвет по противовесу 1060(мм)
Ширина колеи 2400(мм)
Радиус поворота задней части платформы 2940(мм)
Мин. дорожный просвет 465(мм)
Ширина поворотной платформы 2710(мм)
Дорожный просвет по противовесу 1060(мм)
Длина гусеничного колеса 3720(мм)
Общая длина гусеничного колеса 4510(мм)
Расстояние от оси вращения до задней части 2940(мм)
Стандартная длина стрелы 2900(мм)
Главные технические параметры
Эксплуатационная масса 21000кг
Номинальная емкость ковша 0.9 (м3)
Макс. вылет стрелы
Сила копания 120.5кн
Сила копания 97кн
Макс. высота 9228мм
Макс. высота разгрузки 6410(мм)
Макс. глубина копания 6540мм
Макс. длина копания 10000(мм)
Мин. передний радиус поворота 2870мм
Макс. сила тяги 183кн
Макс. ходовая скорость (двухмодовый) 5.3/3.2км/ч
коэффициент давления контактной поверхности 41.83 КПа
Давление системы 30МПа
Макс. способность преодоления подъема 65°
Дизельный двигатель
модель Cuммins 6BTA5.9-C173
тип Водяное охлаждение, прямой впрыск, с турбообдув
Номинальная выходная мощность 126кВт/171HP @2150об/мин
диаметр цилиндра/ход поршня 105/125(мм)
Общий расход цилиндра 6.5(л)
Мощность пускового мотора 4.5(кВт)
Напряжение пускового мотора 24(в)
Номинальная скорость 2150(об/мин.)
Макс. крутящий момент 583(N.m)
Тип запуска электрический
Мин. удельный расход топлива 264(г/кВт.ч)
Вес нетто 489(кг)
Рабочее устройство гидравлической системы
Главный насос(Kawasaki , импортировали из Японии)
Модель K3V112DT Поршневой насос
Макс. поток 210×2л/мин
Гидравлический мотор
Привод гидравлического мотора два аксиально-поршневых мотора
Поворотный гидравлический мотор Аксиально-поршневой мотор
Предохранительный клапан 32МПа
Контур вылета, стрелы и ковша 35.5МПа
Ходовой контур 34МПа
Контур поворота 25МПа
Цепь регулирования 3.9МПа
Диаметр цилиндра × ход цилиндра × диаметр штока поршня
Цилиндр вылета Ф120*1221*Ф85(мм)
Цилиндр стрелы Ф135*1475*Ф95(мм)
Цилиндр ковша Ф115*1060*Ф80(мм)
Система поворота (поворотный мотор: Toshiba, SG08E-161, импортировали из Японии)
Тип привода Гидравлический привод поворота
редуктор Двухрядная общая коробка передачи
Смазка поворота обливание
Тормоз механизма поворота Влажный многодисковый тормоз
Скорость поворота 13.5 об/мин
Охлаждающая жидкость и смазка
Бак для топлива (бак для дизельного топлива) 400(л)
Масло для двигателя 21.5(л)
Система охлаждения (водяной бак) 27(л)
Гусеничное приводное устройство 5.4(л)
Поворотное приводное устройство 3.4(л)
Гидравлическое масло 220(л)